Costo di un jet privato
Charlotte → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Charlotte a Area della Baia di San Francisco copre 1,983 miglia nautiche (3,672 km) e richiede circa 4h 48m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $41,050 – $60,075 a tratta — circa $12,641 a posto.
1,983 nm
Distanza ortodromica
4h 48m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Porta a porta, privato vs linea
2,645 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 367 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 08m | $32,127 – $47,707 | $50,257 – $66,920 | $56,057 – $79,520 | $9,979 | 1,167 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 10m | $33,613 – $47,816 | $53,098 – $67,816 | $59,298 – $81,216 | $10,179 | 1,370 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 46m | $37,930 – $54,948 | $59,739 – $77,652 | $67,239 – $94,652 | $11,610 | 2,071 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 48m | $41,050 – $60,075 | $64,077 – $84,103 | $73,077 – $105K | $12,641 | 2,645 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 37m | $49,402 – $72,252 | $77,157 – $101K | $87,657 – $126K | $15,207 | 3,089 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 31m | $61,777 – $95,870 | $96,657 – $134K | $109K – $166K | $19,706 | 3,784 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 21m | $75,427 – $117K | $118K – $164K | $133K – $203K | $24,000 | 4,992 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 37m | $122K – $218K | $191K – $307K | $212K – $372K | $42,478 | 9,928 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Charlotte–Area della Baia di San Francisco non-stop
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,645 kg | $12,641 |
| Linea aerea, economy | 8.1 h | 367 kg | Typically $441–$1,102 |
| Linea aerea, first / business | 7.6 h | 1469 kg | Typically $1,836–$4,407 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Charlotte → ChicagoCharlotte → JohannesburgCharlotte → Abu DhabiCharlotte → ScottsdaleCharlotte → DenverCharlotte → DelhiCharlotte → London LutonCharlotte → IstanbulChicago → Area della Baia di San FranciscoJohannesburg → Area della Baia di San FranciscoAbu Dhabi → Area della Baia di San FranciscoScottsdale → Area della Baia di San Francisco