Costo di un jet privato
Dallas → Charlotte
Un volo privato da Dallas a Charlotte copre 803 miglia nautiche (1,488 km) e richiede circa 2h 28m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,112 – $17,267 a tratta — circa $3,672 a posto.
803 nm
Distanza ortodromica
2h 28m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
473 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 149 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 10m | $13,163 – $19,463 | $20,666 – $27,404 | $26,466 – $40,004 | $4,078 | 455 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 28m | $12,112 – $17,267 | $19,095 – $24,437 | $25,295 – $37,837 | $3,672 | 473 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 13m | $15,614 – $22,490 | $24,714 – $31,952 | $32,214 – $48,952 | $4,763 | 794 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 08m | $20,141 – $28,978 | $31,909 – $41,211 | $40,909 – $62,211 | $6,140 | 1,170 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 03m | $24,402 – $35,072 | $38,695 – $49,927 | $49,195 – $74,927 | $7,434 | 1,371 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 01m | $30,783 – $46,745 | $48,974 – $66,648 | $61,474 – $98,648 | $9,691 | 1,682 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 56m | $37,875 – $57,237 | $60,346 – $81,740 | $75,346 – $121K | $11,889 | 2,227 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 03m | $61,564 – $107K | $98,868 – $153K | $120K – $218K | $21,035 | 4,406 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Dallas–Charlotte non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 473 kg | $3,672 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 149 kg | Typically $179–$446 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 595 kg | Typically $744–$1,785 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.