Costo di un jet privato
Dallas → Los Angeles
Un volo privato da Dallas a Los Angeles copre 1,084 miglia nautiche (2,008 km) e richiede circa 2h 53m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa €17,963 – €26,042 a tratta — circa €5,501 a posto.
1,084 nm
Distanza ortodromica
2h 53m
Tempo di volo (Jet leggero)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,034 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 201 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 10m | €15,468 – €22,990 | €24,179 – €32,224 | €29,515 – €43,816 | €4,807 | 599 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 59m | €17,838 – €25,260 | €28,292 – €35,983 | €33,996 – €48,311 | €5,388 | 762 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 53m | €17,963 – €26,042 | €28,273 – €36,777 | €35,173 – €52,417 | €5,501 | 1,034 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 46m | €23,109 – €33,471 | €36,402 – €47,308 | €44,682 – €66,628 | €7,072 | 1,521 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 39m | €27,925 – €40,409 | €44,023 – €57,164 | €53,683 – €80,164 | €8,542 | 1,780 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 36m | €35,109 – €53,765 | €55,500 – €76,157 | €67,000 – €106K | €11,109 | 2,183 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 31m | €43,070 – €65,653 | €68,171 – €93,126 | €81,971 – €129K | €13,590 | 2,885 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 39m | €69,780 – €123K | €111K – €174K | €130K – €234K | €24,049 | 5,721 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dallas–Los Angeles senza scalo
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet leggero) | 3.9 h | 1,034 kg | €5,501 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 201 kg | Tipicamente €222–€554 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 803 kg | Tipicamente €924–€2,217 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.