Costo di un jet privato
Delhi → Santiago
Un volo privato da Delhi a Santiago copre 9,136 miglia nautiche (16,920 km) e richiede circa 38h 56m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €138K – €206K a tratta — circa €43,037 a posto.
9,136 nm
Distanza ortodromica
38h 56m
Tempo di volo (Turboelica)
39.9h vs 23.3h
Porta a porta, privato vs linea
5,588 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1692 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 38h 56m | €138K – €206K | €216K – €288K | €222K – €300K | €43,037 | 5,588 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 31h 45m | €131K – €188K | €206K – €265K | €212K – €278K | €39,952 | 6,075 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 25h 48m | €148K – €216K | €232K – €304K | €239K – €319K | €45,579 | 9,260 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 24h 04m | €183K – €268K | €286K – €376K | €295K – €395K | €56,433 | 13,242 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 22h 25m | €212K – €311K | €330K – €434K | €340K – €457K | €65,357 | 15,013 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 21h 14m | €253K – €396K | €394K – €552K | €406K – €581K | €81,124 | 17,784 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 19h 42m | €294K – €459K | €456K – €639K | €470K – €675K | €94,159 | 22,618 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 55m | €471K – €861K | €732K – €1,198K | €752K – €1,258K | €166,557 | 45,027 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Delhi–Santiago senza scalo
Delhi: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Indira Gandhi VIDP
Grande hub · pista di 14,534 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Santiago: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista di 12,303 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 39.9 h | 5,588 kg | €43,037 |
| Linea aerea, economy | 23.3 h | 1692 kg | Tipicamente €1,868–€4,670 |
| Linea aerea, first / business | 22.8 h | 6768 kg | Tipicamente €7,783–€18,680 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.