Costo di un jet privato
Sydney → Santiago
Un volo privato da Sydney a Santiago copre 6,123 miglia nautiche (11,340 km) e richiede circa 25h 55m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €92,432 – €137K a tratta — circa €28,725 a posto.
6,123 nm
Distanza ortodromica
25h 55m
Tempo di volo (Turboelica)
26.9h vs 16.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,721 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1134 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 55m | €92,432 – €137K | €144K – €193K | €150K – €204K | €28,725 | 3,721 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 21m | €88,912 – €127K | €140K – €179K | €145K – €192K | €27,010 | 4,086 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 17h 53m | €104K – €152K | €163K – €213K | €170K – €229K | €31,976 | 6,416 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 43m | €120K – €175K | €187K – €245K | €195K – €265K | €36,888 | 8,648 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 07m | €144K – €211K | €225K – €296K | €235K – €319K | €44,423 | 10,123 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 05m | €169K – €264K | €262K – €368K | €274K – €397K | €54,029 | 11,788 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 33m | €206K – €320K | €320K – €447K | €334K – €482K | €65,697 | 15,556 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 22m | €330K – €599K | €515K – €837K | €535K – €897K | €116,165 | 30,923 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Sydney–Santiago senza scalo
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Santiago: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista di 12,303 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.9 h | 3,721 kg | €28,725 |
| Linea aerea, economy | 16.9 h | 1134 kg | Tipicamente €1,252–€3,130 |
| Linea aerea, first / business | 16.4 h | 4536 kg | Tipicamente €5,216–€12,519 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.