Costo di un jet privato
Denver → Los Angeles
Un volo privato da Denver a Los Angeles copre 729 miglia nautiche (1,350 km) e richiede circa 2h 16m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €10,371 – €14,756 a tratta — circa €3,141 a posto.
729 nm
Distanza ortodromica
2h 16m
Tempo di volo (Very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porta a porta, privato vs linea
434 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 135 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 54m | €11,218 – €16,555 | €17,640 – €23,349 | €22,976 – €34,941 | €3,472 | 417 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 16m | €10,371 – €14,756 | €16,381 – €20,924 | €22,085 – €33,252 | €3,141 | 434 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 02m | €13,409 – €19,268 | €21,266 – €27,434 | €28,166 – €43,074 | €4,085 | 730 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 57m | €17,313 – €24,850 | €27,484 – €35,418 | €35,764 – €54,738 | €5,271 | 1,076 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 53m | €20,994 – €30,102 | €33,361 – €42,948 | €43,021 – €65,948 | €6,388 | 1,262 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 51m | €26,517 – €40,146 | €42,281 – €57,372 | €53,781 – €86,812 | €8,333 | 1,549 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 47m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 2,052 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 53m | €53,147 – €91,687 | €85,587 – €132K | €105K – €191K | €18,105 | 4,057 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Denver–Los Angeles senza scalo
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.3 h | 434 kg | €3,141 |
| Linea aerea, economy | 5.5 h | 135 kg | Tipicamente €149–€372 |
| Linea aerea, first / business | 5 h | 540 kg | Tipicamente €621–€1,490 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.