
Centennial Airport KAPA / APA
Uno degli aeroporti di aviazione generale più trafficati degli Stati Uniti, 30 minuti a sud del centro di Denver nel corridoio del Denver Tech Center, con dogana, una pista di 10.000 ft e tre FBO, tra cui il terminal in stile club XJet. L'elevata altitudine riduce il carico pagante nei pomeriggi estivi; le operazioni invernali sono ben supportate.
10,002 ft
Pista più lunga
30 min
Drive to Denver
3
FBO / handler
5,885 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (abbattimento del rumore su base volontaria)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, SAF (limitato)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 25 km
- Aeromobile più grande tipico
- Qualsiasi business jet; indispensabile la pianificazione delle prestazioni per caldo e altitudine.
- Sito web
- www.centennialairport.com
Terminal privati (FBO)
- Signature Flight Support Centennial
- Modern Aviation Denver
- XJet
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 10,002 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginale o nullo
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 richiede 9,800 ft
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