Costo di un jet privato
Dublino → Houston
Un volo privato da Dublino a Houston copre 3,965 miglia nautiche (7,343 km) e richiede circa 8h 23m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €127K – €199K a tratta — circa €40,801 a posto.
3,965 nm
Distanza ortodromica
8h 23m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.4h vs 12.3h
Porta a porta, privato vs linea
9,636 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 734 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 43m | €59,939 – €89,030 | €93,742 – €125K | €99,078 – €136K | €18,621 | 2,399 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 01m | €59,005 – €84,245 | €92,900 – €119K | €98,604 – €131K | €17,906 | 2,683 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 14m | €65,708 – €95,703 | €103K – €135K | €110K – €150K | €20,177 | 4,034 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 04m | €77,310 – €113K | €121K – €158K | €129K – €178K | €23,811 | 5,536 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 40m | €93,123 – €136K | €145K – €191K | €155K – €214K | €28,672 | 6,477 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 29m | €116K – €181K | €182K – €253K | €194K – €283K | €37,169 | 7,943 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 23m | €127K – €199K | €198K – €277K | €212K – €313K | €40,801 | 9,636 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 55m | €205K – €373K | €319K – €520K | €338K – €580K | €72,226 | 19,205 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Houston senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Houston: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Sugar Land KSGR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,602 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto intercontinentale George Bush KIAH
Grande hub · pista di 12,001 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.4 h | 9,636 kg | €40,801 |
| Linea aerea, economy | 12.3 h | 734 kg | Tipicamente €811–€2,027 |
| Linea aerea, first / business | 11.8 h | 2937 kg | Tipicamente €3,378–€8,106 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.