
Firenze → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Firenze a Area della Baia di San Francisco copre 5,296 miglia nautiche (9,809 km) e richiede circa 11h 07m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €166K – €261K a tratta — circa €53,381 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 13m | €79,206 – €118K | €124K – €165K | €129K – €177K | €24,622 | 3,189 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 22m | €76,570 – €110K | €120K – €155K | €126K – €167K | €23,263 | 3,515 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 10m | €88,189 – €128K | €138K – €181K | €145K – €196K | €27,082 | 5,441 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 50m | €106K – €155K | €166K – €218K | €174K – €237K | €32,697 | 7,614 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 34m | €119K – €175K | €185K – €244K | €195K – €267K | €36,745 | 8,417 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 19m | €149K – €232K | €232K – €324K | €243K – €353K | €47,571 | 10,315 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 07m | €166K – €261K | €258K – €362K | €272K – €398K | €53,381 | 12,757 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 34m | €291K – €527K | €456K – €738K | €475K – €797K | €102,338 | 27,053 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Firenze–Area della Baia di San Francisco senza scalo
Firenze: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Firenze-Peretola LIRQ
Aeroporto con terminal privato · pista di 5,741 ft · 15 min dal centro · customs - Aeroporto di Pisa-Galileo Galilei LIRP
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 70 min dal centro · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.1 h | 12,757 kg | €53,381 |
| Linea aerea, economy | 15.2 h | 981 kg | Tipicamente €1,083–€2,707 |
| Linea aerea, first / business | 14.7 h | 3924 kg | Tipicamente €4,512–€10,829 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
