Costo di un jet privato
Ginevra → Palm Beach
Un volo privato da Ginevra a Palm Beach copre 4,118 miglia nautiche (7,626 km) e richiede circa 8h 42m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $143K – $224K a tratta — circa $45,922 a posto.
4,118 nm
Distanza ortodromica
8h 42m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.7h
Porta a porta, privato vs linea
9,995 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 763 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 15m | $67,141 – $99,785 | $105K – $140K | $111K – $152K | $20,866 | 2,477 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 26m | $65,857 – $94,092 | $104K – $133K | $110K – $146K | $19,994 | 2,762 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 36m | $73,555 – $107K | $115K – $151K | $123K – $168K | $22,594 | 4,164 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 25m | $86,747 – $127K | $135K – $178K | $144K – $199K | $26,726 | 5,728 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 00m | $104K – $153K | $163K – $214K | $174K – $239K | $32,174 | 6,700 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 49m | $131K – $203K | $204K – $284K | $217K – $316K | $41,701 | 8,216 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 42m | $143K – $224K | $223K – $312K | $238K – $351K | $45,922 | 9,995 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 15m | $230K – $420K | $358K – $585K | $379K – $650K | $81,290 | 19,921 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Ginevra–Palm Beach non-stop
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 9,995 kg | $45,922 |
| Linea aerea, economy | 12.7 h | 763 kg | Typically $915–$2,288 |
| Linea aerea, first / business | 12.2 h | 3050 kg | Typically $3,813–$9,151 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.