Costo di un jet privato
Hanoi → Scottsdale
Un volo privato da Hanoi a Scottsdale copre 6,871 miglia nautiche (12,724 km) e richiede circa 29h 20m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $114K – $169K a tratta — circa $35,359 a posto.
6,871 nm
Distanza ortodromica
29h 20m
Tempo di volo (turboelica)
30.3h vs 18.5h
Porta a porta, privato vs linea
4,211 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1272 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 29h 20m | $114K – $169K | $178K – $237K | $184K – $250K | $35,359 | 4,211 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 24h 07m | $109K – $156K | $172K – $220K | $178K – $234K | $33,159 | 4,616 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 40m | $124K – $180K | $194K – $253K | $201K – $270K | $37,993 | 7,055 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 10m | $151K – $221K | $236K – $310K | $245K – $331K | $46,535 | 9,996 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 44m | $173K – $253K | $269K – $354K | $280K – $379K | $53,213 | 11,212 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 40m | $203K – $318K | $315K – $442K | $328K – $474K | $65,075 | 13,120 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 15h 04m | $247K – $385K | $385K – $537K | $400K – $576K | $79,086 | 17,308 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 59m | $397K – $722K | $619K – $1,007K | $640K – $1,072K | $139,856 | 34,422 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Hanoi–Scottsdale non-stop
Hanoi: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 30.3 h | 4,211 kg | $35,359 |
| Linea aerea, economy | 18.5 h | 1272 kg | Typically $1,527–$3,817 |
| Linea aerea, first / business | 18 h | 5090 kg | Typically $6,362–$15,269 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.