
Istanbul → Casablanca
Un volo privato da Istanbul a Casablanca copre 1,786 miglia nautiche (3,308 km) e richiede circa 4h 22m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $37,567 – $54,894 a tratta — circa $11,558 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 26m | $29,572 – $43,840 | $46,326 – $61,586 | $52,126 – $74,186 | $9,177 | 1,067 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 53m | $27,284 – $39,014 | $42,898 – $55,054 | $49,098 – $68,454 | $8,287 | 1,125 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 18m | $35,193 – $50,877 | $55,528 – $72,038 | $63,028 – $89,038 | $10,759 | 1,903 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 22m | $37,567 – $54,894 | $58,718 – $76,957 | $67,718 – $97,957 | $11,558 | 2,399 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 11m | $45,237 – $66,058 | $70,749 – $92,666 | $81,249 – $118K | $13,912 | 2,802 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 06m | $56,613 – $87,686 | $88,713 – $123K | $101K – $155K | $18,037 | 3,434 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 57m | $69,170 – $107K | $108K – $150K | $123K – $189K | $21,982 | 4,531 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 11m | $112K – $200K | $176K – $281K | $197K – $346K | $38,905 | 9,008 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Istanbul–Casablanca non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,399 kg | $11,558 |
| Linea aerea, economy | 7.7 h | 331 kg | Typically $397–$992 |
| Linea aerea, first / business | 7.2 h | 1323 kg | Typically $1,654–$3,970 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.



