Costo di un jet privato
Jeddah → New York
Un volo privato da Jeddah a New York copre 5,526 miglia nautiche (10,234 km) e richiede circa 23h 47m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $92,705 – $138K a tratta — circa $28,783 a posto.
5,526 nm
Distanza ortodromica
23h 47m
Tempo di volo (turboelica)
24.8h vs 15.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,414 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1023 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 23h 47m | $92,705 – $138K | $145K – $193K | $151K – $206K | $28,783 | 3,414 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 59m | $85,808 – $123K | $135K – $173K | $141K – $187K | $26,080 | 3,634 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 42m | $99,054 – $144K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,430 | 5,637 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 22m | $120K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,805 | 7,901 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 13h 49m | $144K – $211K | $225K – $295K | $236K – $320K | $44,351 | 9,253 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 48m | $168K – $262K | $261K – $365K | $274K – $397K | $53,656 | 10,724 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 12h 20m | $204K – $318K | $319K – $444K | $334K – $483K | $65,277 | 14,156 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 13h 04m | $328K – $595K | $513K – $832K | $534K – $897K | $115,409 | 28,127 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Jeddah–New York non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Jeddah: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 24.8 h | 3,414 kg | $28,783 |
| Linea aerea, economy | 15.7 h | 1023 kg | Typically $1,228–$3,070 |
| Linea aerea, first / business | 15.2 h | 4094 kg | Typically $5,117–$12,281 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.