Costo di un jet privato
Kigali → Los Angeles
Un volo privato da Kigali a Los Angeles copre 8,194 miglia nautiche (15,175 km) e richiede circa 34h 49m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $135K – $200K a tratta — circa $41,846 a posto.
8,194 nm
Distanza ortodromica
34h 49m
Tempo di volo (turboelica)
35.8h vs 21.3h
Porta a porta, privato vs linea
4,997 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1517 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 34h 49m | $135K – $200K | $210K – $281K | $216K – $293K | $41,846 | 4,997 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 27m | $128K – $183K | $201K – $259K | $208K – $272K | $38,952 | 5,444 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 34m | $148K – $216K | $232K – $303K | $239K – $320K | $45,461 | 8,455 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 10m | $175K – $256K | $272K – $358K | $281K – $379K | $53,827 | 11,650 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 22m | $210K – $308K | $328K – $431K | $339K – $456K | $64,830 | 13,641 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 14m | $251K – $391K | $390K – $546K | $403K – $578K | $80,176 | 16,106 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 46m | $289K – $452K | $449K – $629K | $464K – $668K | $92,671 | 20,409 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 52m | $464K – $847K | $722K – $1,180K | $743K – $1,245K | $163,909 | 40,615 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Kigali–Los Angeles non-stop
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 35.8 h | 4,997 kg | $41,846 |
| Linea aerea, economy | 21.3 h | 1517 kg | Typically $1,821–$4,552 |
| Linea aerea, first / business | 20.8 h | 6070 kg | Typically $7,587–$18,210 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.