
New York → Los Angeles
Un volo privato da New York a Los Angeles copre 2,129 miglia nautiche (3,944 km) e richiede circa 4h 56m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €48,309 – €70,724 a tratta — circa €14,879 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 39m | €31,310 – €46,545 | €48,934 – €65,227 | €54,270 – €76,819 | €9,732 | 1,242 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 33m | €32,441 – €46,212 | €51,183 – €65,452 | €56,887 – €77,780 | €9,832 | 1,446 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 07m | €36,775 – €53,346 | €57,851 – €75,294 | €64,751 – €90,934 | €11,265 | 2,196 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 53m | €47,379 – €68,669 | €74,590 – €96,999 | €82,870 – €116K | €14,506 | 3,241 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 56m | €48,309 – €70,724 | €75,383 – €98,978 | €85,043 – €122K | €14,879 | 3,302 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 50m | €60,380 – €93,819 | €94,377 – €131K | €106K – €161K | €19,275 | 4,045 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 39m | €73,687 – €114K | €115K – €160K | €129K – €196K | €23,466 | 5,335 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 56m | €119K – €214K | €186K – €300K | €206K – €359K | €41,532 | 10,614 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano New York–Los Angeles senza scalo
New York: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Teterboro KTEB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto municipale di Morristown KMMU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 5.9 h | 3,302 kg | €14,879 |
| Linea aerea, economy | 8.4 h | 394 kg | Tipicamente €435–€1,088 |
| Linea aerea, first / business | 7.9 h | 1577 kg | Tipicamente €1,814–€4,354 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.



