Costo di un jet privato
Los Angeles → Hanoi
Un volo privato da Los Angeles a Hanoi copre 6,627 miglia nautiche (12,274 km) e richiede circa 27h 43m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €98,462 – €146K a tratta — circa €30,619 a posto.
6,627 nm
Distanza ortodromica
27h 43m
Tempo di volo (Turboelica)
28.7h vs 18h
Porta a porta, privato vs linea
3,979 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1227 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 43m | €98,462 – €146K | €154K – €205K | €159K – €217K | €30,619 | 3,979 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 23h 28m | €97,917 – €140K | €154K – €198K | €160K – €210K | €29,731 | 4,491 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 05m | €111K – €161K | €173K – €227K | €180K – €242K | €33,984 | 6,847 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 37m | €135K – €197K | €211K – €277K | €220K – €296K | €41,578 | 9,691 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 12m | €154K – €226K | €240K – €316K | €250K – €339K | €47,480 | 10,857 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 09m | €181K – €283K | €281K – €394K | €293K – €424K | €57,967 | 12,687 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 34m | €220K – €343K | €343K – €479K | €357K – €515K | €70,460 | 16,738 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 27m | €354K – €643K | €552K – €897K | €571K – €957K | €124,597 | 33,283 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Los Angeles–Hanoi senza scalo
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Hanoi: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Noi Bai VVNB
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 28.7 h | 3,979 kg | €30,619 |
| Linea aerea, economy | 18 h | 1227 kg | Tipicamente €1,355–€3,388 |
| Linea aerea, first / business | 17.5 h | 4909 kg | Tipicamente €5,646–€13,550 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.