Costo di un jet privato
Macao → Parigi
Un volo privato da Macao a Parigi copre 5,180 miglia nautiche (9,593 km) e richiede circa 10h 52m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €163K – €255K a tratta — circa €52,279 a posto.
5,180 nm
Distanza ortodromica
10h 52m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.9h vs 14.9h
Porta a porta, privato vs linea
12,484 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 959 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 48m | €77,810 – €116K | €122K – €162K | €127K – €174K | €24,183 | 3,129 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 03m | €75,364 – €108K | €118K – €152K | €124K – €164K | €22,891 | 3,455 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 53m | €86,695 – €126K | €136K – €178K | €143K – €193K | €26,617 | 5,341 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 34m | €104K – €152K | €163K – €214K | €171K – €233K | €32,105 | 7,468 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 19m | €117K – €171K | €182K – €239K | €192K – €262K | €36,038 | 8,247 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 04m | €146K – €227K | €227K – €318K | €239K – €347K | €46,661 | 10,108 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 52m | €163K – €255K | €253K – €355K | €267K – €390K | €52,279 | 12,484 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 19m | €286K – €517K | €447K – €724K | €467K – €783K | €100,388 | 26,507 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Macao–Parigi senza scalo
Macao: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Macao VMMC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,024 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista di 13,517 ft · 40 min dal centro · 24h
Parigi: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Parigi-Le Bourget LFPB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,609 ft · 40 min dal centro - Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista di 13,829 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.9 h | 12,484 kg | €52,279 |
| Linea aerea, economy | 14.9 h | 959 kg | Tipicamente €1,059–€2,648 |
| Linea aerea, first / business | 14.4 h | 3837 kg | Tipicamente €4,413–€10,591 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.