Costo di un jet privato
Macao → Monaco di Baviera
Un volo privato da Macao a Monaco di Baviera copre 4,865 miglia nautiche (9,011 km) e richiede circa 10h 14m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €154K – €241K a tratta — circa €49,309 a posto.
4,865 nm
Distanza ortodromica
10h 14m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.2h vs 14.3h
Porta a porta, privato vs linea
11,747 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 901 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 41m | €74,050 – €110K | €116K – €154K | €121K – €166K | €23,002 | 2,968 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 12m | €72,111 – €103K | €113K – €146K | €119K – €158K | €21,890 | 3,292 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 08m | €82,666 – €120K | €130K – €169K | €137K – €185K | €25,364 | 5,072 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 51m | €99,221 – €145K | €155K – €203K | €163K – €223K | €30,512 | 7,075 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 38m | €111K – €162K | €172K – €227K | €182K – €250K | €34,132 | 7,789 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 24m | €138K – €215K | €216K – €301K | €227K – €331K | €44,204 | 9,548 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 14m | €154K – €241K | €239K – €335K | €252K – €370K | €49,309 | 11,747 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 53m | €247K – €452K | €383K – €628K | €403K – €688K | €87,289 | 23,420 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Macao–Monaco di Baviera senza scalo
Macao: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Macao VMMC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,024 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista di 13,517 ft · 40 min dal centro · 24h
Monaco di Baviera: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,500 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Augusta EDMA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,230 ft · 55 min dal centro · customs - Aeroporto di Monaco di Baviera EDDM
Aeroporto con terminal privato · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.2 h | 11,747 kg | €49,309 |
| Linea aerea, economy | 14.3 h | 901 kg | Tipicamente €995–€2,487 |
| Linea aerea, first / business | 13.8 h | 3604 kg | Tipicamente €4,145–€9,948 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.