Costo di un jet privato
Malaga → Venezia
Un volo privato da Malaga a Venezia copre 926 miglia nautiche (1,714 km) e richiede circa 2h 48m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,487 – $19,280 a tratta — circa $4,096 a posto.
926 nm
Distanza ortodromica
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
536 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 171 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 36m | $14,753 – $21,870 | $23,112 – $30,724 | $28,912 – $43,324 | $4,578 | 518 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 48m | $13,487 – $19,280 | $21,211 – $27,214 | $27,411 – $40,614 | $4,096 | 536 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 30m | $17,317 – $25,023 | $27,335 – $35,446 | $34,835 – $52,446 | $5,293 | 899 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 24m | $22,309 – $32,203 | $35,244 – $45,659 | $44,244 – $66,659 | $6,814 | 1,323 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 19m | $26,994 – $38,927 | $42,683 – $55,244 | $53,183 – $80,244 | $8,240 | 1,549 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 16m | $33,997 – $51,838 | $53,918 – $73,674 | $66,418 – $106K | $10,729 | 1,900 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 11m | $41,768 – $63,389 | $66,336 – $90,226 | $81,336 – $129K | $13,145 | 2,514 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 19m | $67,786 – $118K | $108K – $169K | $129K – $234K | $23,258 | 4,979 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Malaga–Venezia non-stop
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Venezia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 536 kg | $4,096 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 171 kg | Typically $206–$514 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 686 kg | Typically $857–$2,057 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.