Malaga → Sydney
Un volo privato da Malaga a Sydney copre 9,608 miglia nautiche (17,794 km) e richiede circa 40h 37m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €144K – €214K a tratta — circa €44,810 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 40h 37m | €144K – €214K | €225K – €300K | €231K – €312K | €44,810 | 5,830 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 scali carburante | 33h 46m | €140K – €200K | €220K – €283K | €226K – €295K | €42,568 | 6,463 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 scali carburante | 27h 41m | €160K – €233K | €250K – €327K | €257K – €343K | €49,058 | 9,932 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 25h 08m | €191K – €280K | €298K – €391K | €306K – €411K | €58,825 | 13,832 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 23h 26m | €221K – €325K | €345K – €453K | €354K – €476K | €68,217 | 15,700 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 22h 15m | €265K – €414K | €412K – €577K | €423K – €606K | €84,809 | 18,625 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 20h 39m | €308K – €481K | €477K – €669K | €491K – €705K | €98,616 | 23,723 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 21h 56m | €493K – €902K | €766K – €1,255K | €786K – €1,315K | €174,449 | 47,235 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun jet privato copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
Con 9,608 nm questa distanza supera persino i jet a ultra lungo raggio; si prevedano uno o più scali carburante di circa 45 minuti ciascuno.
Malaga: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Malaga-Costa del Sol LEMG
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,499 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 41.6 h | 5,830 kg | €44,810 |
| Linea aerea, economy | 24.3 h | 1779 kg | Tipicamente €1,964–€4,911 |
| Linea aerea, first / business | 23.8 h | 7117 kg | Tipicamente €8,185–€19,644 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.