Costo di un jet privato
Marrakech → Shanghai
Un volo privato da Marrakech a Shanghai copre 6,064 miglia nautiche (11,230 km) e richiede circa 25h 42m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €91,720 – €136K a tratta — circa €28,502 a posto.
6,064 nm
Distanza ortodromica
25h 42m
Tempo di volo (Turboelica)
26.7h vs 16.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,690 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1123 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 42m | €91,720 – €136K | €143K – €191K | €149K – €203K | €28,502 | 3,690 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 11m | €88,296 – €126K | €139K – €178K | €145K – €190K | €26,821 | 4,055 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 59m | €98,020 – €143K | €153K – €201K | €160K – €216K | €30,138 | 6,096 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 35m | €119K – €174K | €185K – €243K | €194K – €263K | €36,587 | 8,574 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 59m | €143K – €209K | €223K – €293K | €233K – €316K | €44,062 | 10,036 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 57m | €167K – €261K | €260K – €364K | €272K – €394K | €53,564 | 11,682 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 25m | €204K – €317K | €317K – €443K | €331K – €479K | €65,135 | 15,417 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 14m | €327K – €594K | €511K – €830K | €530K – €890K | €115,170 | 30,644 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Marrakech–Shanghai senza scalo
Marrakech: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Marrakech-Menara GMMX
Grande hub · pista di 14,764 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.7 h | 3,690 kg | €28,502 |
| Linea aerea, economy | 16.8 h | 1123 kg | Tipicamente €1,240–€3,099 |
| Linea aerea, first / business | 16.3 h | 4492 kg | Tipicamente €5,166–€12,398 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.