Costo di un jet privato
Milano → Oslo
Un volo privato da Milano a Oslo copre 887 miglia nautiche (1,643 km) e richiede circa 2h 42m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,057 – $18,651 a tratta — circa $3,964 a posto.
887 nm
Distanza ortodromica
2h 42m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porta a porta, privato vs linea
516 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 164 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 28m | $14,256 – $21,117 | $22,347 – $29,686 | $28,147 – $42,286 | $4,422 | 498 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 42m | $13,057 – $18,651 | $20,549 – $26,346 | $26,749 – $39,746 | $3,964 | 516 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 25m | $16,785 – $24,231 | $26,515 – $34,353 | $34,015 – $51,353 | $5,127 | 866 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 19m | $21,631 – $31,194 | $34,201 – $44,268 | $43,201 – $65,268 | $6,603 | 1,275 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 14m | $26,183 – $37,722 | $41,436 – $53,581 | $51,936 – $78,581 | $7,988 | 1,493 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 11m | $32,992 – $50,246 | $52,372 – $71,477 | $64,872 – $103K | $10,405 | 1,832 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 07m | $40,551 – $61,465 | $64,463 – $87,573 | $79,463 – $127K | $12,752 | 2,424 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 14m | $65,840 – $115K | $105K – $164K | $126K – $229K | $22,563 | 4,800 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–Oslo non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 516 kg | $3,964 |
| Linea aerea, economy | 5.8 h | 164 kg | Typically $197–$493 |
| Linea aerea, first / business | 5.3 h | 657 kg | Typically $822–$1,972 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.