Costo di un jet privato
Monterrey → Atlanta
Un volo privato da Monterrey a Atlanta copre 955 miglia nautiche (1,768 km) e richiede circa 2h 34m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $17,721 – $25,624 a tratta — circa $5,418 a posto.
955 nm
Distanza ortodromica
2h 34m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
923 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 43m | $15,130 – $22,441 | $23,692 – $31,511 | $29,492 – $44,111 | $4,696 | 532 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 38m | $17,933 – $25,325 | $28,512 – $36,172 | $34,712 – $49,572 | $5,407 | 695 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 34m | $17,721 – $25,624 | $27,956 – $36,275 | $35,456 – $53,275 | $5,418 | 923 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 28m | $22,823 – $32,967 | $36,035 – $46,713 | $45,035 – $67,713 | $6,974 | 1,359 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 23m | $27,609 – $39,841 | $43,629 – $56,505 | $54,129 – $81,505 | $8,431 | 1,591 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 20m | $34,759 – $53,046 | $55,091 – $75,340 | $67,591 – $107K | $10,976 | 1,952 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 15m | $42,692 – $64,848 | $67,757 – $92,239 | $82,757 – $131K | $13,443 | 2,582 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 23m | $69,261 – $121K | $111K – $173K | $132K – $238K | $23,786 | 5,115 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Monterrey–Atlanta non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 923 kg | $5,418 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 177 kg | Typically $212–$530 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 707 kg | Typically $884–$2,122 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.