Aeropuerto del Norte MMAN / NTR
L'aeroporto dedicato all'aviazione d'affari di Monterrey, a nord della città, a 30 minuti da San Pedro, con dogana, tariffe contenute e nessun traffico di linea. La pista di 1.800 m si adatta ai jet da leggeri a super-midsize; i pesanti usano l'aeroporto internazionale.
5,906 ft
Pista più lunga
30 min
Drive to Monterrey
1
FBO / handler
1,476 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (da verificare)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Slot coordination
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, Avgas 100LL
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 22 km
- Aeromobile più grande tipico
- Jet da leggeri a large-cabin su una pista di 1.800 m; jet pesanti con limiti di peso.
Terminal privati (FBO)
- Aeropuerto del Norte FBO
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,906 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP 5,450 ft
✕ Marginale o nullo
- Bombardier Challenger 650 needs 5,640 ft
- Gulfstream Aerospace G600 needs 5,700 ft
- Dassault Aviation Falcon 7X needs 5,710 ft
Other airports for Monterrey
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