Costo di un jet privato
Montreal → Atlanta
Un volo privato da Montreal a Atlanta copre 848 miglia nautiche (1,571 km) e richiede circa 2h 36m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,618 – $18,007 a tratta — circa $3,828 a posto.
848 nm
Distanza ortodromica
2h 36m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
496 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 157 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 20m | $13,748 – $20,348 | $21,566 – $28,625 | $27,366 – $41,225 | $4,262 | 478 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 36m | $12,618 – $18,007 | $19,873 – $25,459 | $26,073 – $38,859 | $3,828 | 496 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 19m | $16,241 – $23,422 | $25,678 – $33,237 | $33,178 – $50,237 | $4,958 | 833 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 14m | $20,938 – $30,164 | $33,135 – $42,847 | $42,135 – $63,847 | $6,388 | 1,226 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 09m | $25,355 – $36,490 | $40,162 – $51,882 | $50,662 – $76,882 | $7,731 | 1,436 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 06m | $31,965 – $48,618 | $50,793 – $69,232 | $63,293 – $101K | $10,073 | 1,763 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 02m | $39,307 – $59,499 | $62,549 – $84,861 | $77,549 – $124K | $12,351 | 2,333 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 09m | $63,852 – $111K | $102K – $159K | $123K – $224K | $21,853 | 4,617 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Montreal–Atlanta non-stop
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 496 kg | $3,828 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 157 kg | Typically $189–$471 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 628 kg | Typically $786–$1,885 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.