Costo di un jet privato
Mykonos → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Mykonos a Area della Baia di San Francisco copre 5,950 miglia nautiche (11,020 km) e richiede circa 25h 18m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €90,363 – €134K a tratta — circa €28,075 a posto.
5,950 nm
Distanza ortodromica
25h 18m
Tempo di volo (Turboelica)
26.3h vs 16.6h
Porta a porta, privato vs linea
3,632 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1102 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 18m | €90,363 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,075 | 3,632 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 20h 53m | €87,122 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,459 | 3,997 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 16h 43m | €96,566 – €141K | €151K – €198K | €158K – €213K | €29,686 | 5,999 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 19m | €117K – €171K | €182K – €240K | €191K – €259K | €36,012 | 8,432 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 14h 44m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,375 | 9,871 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 13h 43m | €164K – €257K | €256K – €358K | €268K – €388K | €52,678 | 11,480 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 12m | €200K – €312K | €312K – €435K | €326K – €471K | €64,063 | 15,151 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 13h 59m | €322K – €584K | €503K – €816K | €522K – €876K | €113,271 | 30,113 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Mykonos–Area della Baia di San Francisco senza scalo
Mykonos: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Mykonos LGMK
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,234 ft · 10 min dal centro · customs
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.3 h | 3,632 kg | €28,075 |
| Linea aerea, economy | 16.6 h | 1102 kg | Tipicamente €1,217–€3,041 |
| Linea aerea, first / business | 16.1 h | 4408 kg | Tipicamente €5,069–€12,166 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Mykonos → RiyadhMykonos → HoustonMykonos → Las VegasMykonos → MilanoMykonos → DenverMykonos → Washington, D.C.Mykonos → SydneyMykonos → MumbaiRiyadh → Area della Baia di San FranciscoHouston → Area della Baia di San FranciscoLas Vegas → Area della Baia di San FranciscoMilano → Area della Baia di San Francisco