Costo di un jet privato
New York → Mumbai
Un volo privato da New York a Mumbai copre 6,764 miglia nautiche (12,526 km) e richiede circa 28h 57m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $112K – $167K a tratta — circa $34,922 a posto.
6,764 nm
Distanza ortodromica
28h 57m
Tempo di volo (turboelica)
30h vs 18.3h
Porta a porta, privato vs linea
4,157 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1253 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 28h 57m | $112K – $167K | $176K – $234K | $182K – $247K | $34,922 | 4,157 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 23h 50m | $108K – $154K | $170K – $218K | $176K – $231K | $32,788 | 4,561 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 24m | $122K – $178K | $191K – $250K | $199K – $267K | $37,529 | 6,964 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 55m | $149K – $218K | $233K – $306K | $242K – $327K | $45,945 | 9,862 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 30m | $170K – $250K | $266K – $349K | $276K – $374K | $52,507 | 11,056 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 26m | $200K – $313K | $311K – $436K | $324K – $468K | $64,166 | 12,930 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 51m | $244K – $380K | $379K – $530K | $394K – $569K | $77,987 | 17,057 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 45m | $391K – $712K | $610K – $993K | $631K – $1,058K | $137,911 | 33,921 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly New York–Mumbai non-stop
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 30 h | 4,157 kg | $34,922 |
| Linea aerea, economy | 18.3 h | 1253 kg | Typically $1,503–$3,758 |
| Linea aerea, first / business | 17.8 h | 5010 kg | Typically $6,263–$15,031 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.