New York → Perth
Un volo privato da New York a Perth copre 10,086 miglia nautiche (18,680 km) e richiede circa 43h 04m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €153K – €228K a tratta — circa €47,604 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 9 scali carburante | 43h 04m | €153K – €228K | €240K – €319K | €245K – €331K | €47,604 | 6,183 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 scali carburante | 35h 04m | €145K – €208K | €228K – €293K | €234K – €305K | €44,094 | 6,711 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 scali carburante | 28h 49m | €166K – €242K | €260K – €340K | €266K – €355K | €50,964 | 10,341 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 26h 13m | €199K – €291K | €310K – €407K | €318K – €427K | €61,251 | 14,430 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 24h 29m | €231K – €338K | €359K – €472K | €369K – €495K | €71,118 | 16,397 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 23h 16m | €276K – €432K | €429K – €602K | €441K – €632K | €88,547 | 19,478 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 38m | €322K – €503K | €499K – €700K | €512K – €735K | €103,137 | 24,845 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 2 scali carburante | 23h 44m | €540K – €982K | €842K – €1,370K | €861K – €1,430K | €190,292 | 51,090 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun jet privato copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
Con 10,086 nm questa distanza supera persino i jet a ultra lungo raggio; si prevedano uno o più scali carburante di circa 45 minuti ciascuno.
New York: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Teterboro KTEB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto municipale di Morristown KMMU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Perth: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jandakot YPJT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,567 ft · 25 min dal centro - Aeroporto di Perth YPPH
Grande hub · pista di 11,299 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 44.1 h | 6,183 kg | €47,604 |
| Linea aerea, economy | 25.4 h | 1868 kg | Tipicamente €2,062–€5,156 |
| Linea aerea, first / business | 24.9 h | 7472 kg | Tipicamente €8,593–€20,623 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.