Costo di un jet privato
Nizza → Copenaghen
Un volo privato da Nizza a Copenaghen copre 741 miglia nautiche (1,372 km) e richiede circa 2h 18m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,409 – $16,239 a tratta — circa $3,456 a posto.
741 nm
Distanza ortodromica
2h 18m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porta a porta, privato vs linea
441 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 137 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 57m | $12,351 – $18,234 | $19,417 – $25,708 | $25,217 – $38,308 | $3,823 | 423 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 18m | $11,409 – $16,239 | $18,014 – $23,019 | $24,214 – $36,419 | $3,456 | 441 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 04m | $14,744 – $21,196 | $23,375 – $30,167 | $30,875 – $47,167 | $4,493 | 741 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 59m | $19,033 – $27,331 | $30,205 – $38,939 | $39,205 – $59,939 | $5,796 | 1,092 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 55m | $23,077 – $33,102 | $36,658 – $47,210 | $47,158 – $72,210 | $7,022 | 1,280 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 53m | $29,142 – $44,142 | $46,449 – $63,059 | $58,949 – $95,059 | $9,161 | 1,571 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 49m | $35,886 – $54,094 | $57,286 – $77,405 | $72,286 – $116K | $11,248 | 2,081 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 55m | $58,386 – $101K | $93,978 – $145K | $115K – $210K | $19,899 | 4,114 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nizza–Copenaghen non-stop
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Copenaghen: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 441 kg | $3,456 |
| Linea aerea, economy | 5.5 h | 137 kg | Typically $165–$412 |
| Linea aerea, first / business | 5 h | 549 kg | Typically $686–$1,646 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.