Costo di un jet privato
Toronto → Copenaghen
Un volo privato da Toronto a Copenaghen copre 3,370 miglia nautiche (6,242 km) e richiede circa 7h 28m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $98,238 – $154K a tratta — circa $31,488 a posto.
3,370 nm
Distanza ortodromica
7h 28m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, privato vs linea
6,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 624 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 35m | $57,425 – $85,077 | $90,008 – $120K | $95,808 – $132K | $17,813 | 2,094 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 40m | $53,334 – $76,223 | $83,899 – $108K | $90,099 – $121K | $16,195 | 2,232 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 49m | $63,145 – $91,716 | $99,223 – $129K | $107K – $146K | $19,358 | 3,526 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 43m | $73,498 – $107K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,607 | 4,793 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 23m | $88,626 – $129K | $139K – $182K | $149K – $207K | $27,249 | 5,612 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 28m | $98,238 – $154K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,488 | 6,256 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 11m | $120K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,248 | 8,244 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 38m | $192K – $349K | $300K – $488K | $321K – $553K | $67,703 | 16,423 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Toronto–Copenaghen non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Copenaghen: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.5 h | 6,256 kg | $31,488 |
| Linea aerea, economy | 11.1 h | 624 kg | Typically $749–$1,873 |
| Linea aerea, first / business | 10.6 h | 2497 kg | Typically $3,121–$7,490 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.