Costo di un jet privato
Parigi → São Paulo
Un volo privato da Parigi a São Paulo copre 5,089 miglia nautiche (9,424 km) e richiede circa 10h 41m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €160K – €251K a tratta — circa €51,421 a posto.
5,089 nm
Distanza ortodromica
10h 41m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.7h vs 14.7h
Porta a porta, privato vs linea
12,271 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 942 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 28m | €76,722 – €114K | €120K – €160K | €125K – €171K | €23,842 | 3,083 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 48m | €74,422 – €106K | €117K – €150K | €123K – €162K | €22,602 | 3,408 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 40m | €85,530 – €125K | €134K – €175K | €141K – €191K | €26,255 | 5,263 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 22m | €103K – €150K | €161K – €211K | €169K – €230K | €31,644 | 7,355 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 07m | €115K – €169K | €179K – €236K | €189K – €259K | €35,487 | 8,114 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 53m | €144K – €224K | €224K – €313K | €235K – €342K | €45,950 | 9,946 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 41m | €160K – €251K | €249K – €349K | €262K – €385K | €51,421 | 12,271 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 07m | €282K – €509K | €441K – €713K | €460K – €773K | €98,867 | 26,081 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Parigi–São Paulo senza scalo
Parigi: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Parigi-Le Bourget LFPB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,609 ft · 40 min dal centro - Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista di 13,829 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.7 h | 12,271 kg | €51,421 |
| Linea aerea, economy | 14.7 h | 942 kg | Tipicamente €1,040–€2,601 |
| Linea aerea, first / business | 14.2 h | 3770 kg | Tipicamente €4,335–€10,405 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.