Costo di un jet privato
Phuket → Osaka
Un volo privato da Phuket a Osaka copre 2,576 miglia nautiche (4,770 km) e richiede circa 5h 54m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $61,964 – $90,934 a tratta — circa $19,112 a posto.
2,576 nm
Distanza ortodromica
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 00m | $43,462 – $64,402 | $68,110 – $90,506 | $73,910 – $103K | $13,483 | 1,579 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 46m | $40,277 – $57,571 | $63,349 – $81,271 | $69,549 – $94,671 | $12,231 | 1,677 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 11m | $46,186 – $67,225 | $72,439 – $94,586 | $79,939 – $112K | $14,176 | 2,577 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 54m | $59,407 – $86,400 | $93,241 – $122K | $102K – $143K | $18,226 | 3,799 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 54m | $61,964 – $90,934 | $96,484 – $127K | $107K – $152K | $19,112 | 3,952 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 47m | $77,350 – $121K | $121K – $168K | $133K – $200K | $24,738 | 4,840 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 33m | $94,296 – $146K | $147K – $205K | $162K – $244K | $30,086 | 6,381 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 54m | $152K – $274K | $238K – $384K | $259K – $449K | $53,252 | 12,702 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Phuket–Osaka non-stop
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,952 kg | $19,112 |
| Linea aerea, economy | 9.4 h | 477 kg | Typically $572–$1,431 |
| Linea aerea, first / business | 8.9 h | 1908 kg | Typically $2,385–$5,724 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.