Costo di un jet privato
Salt Lake City → Parigi
Un volo privato da Salt Lake City a Parigi copre 4,401 miglia nautiche (8,151 km) e richiede circa 9h 17m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $152K – $238K a tratta — circa $48,830 a posto.
4,401 nm
Distanza ortodromica
9h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, privato vs linea
10,659 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 815 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 16m | $70,823 – $105K | $111K – $148K | $116K – $160K | $22,023 | 2,622 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 12m | $69,042 – $98,753 | $109K – $139K | $115K – $153K | $20,974 | 2,908 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 17m | $77,500 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,821 | 4,406 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 48m | $99,618 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,606 | 6,495 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 37m | $110K – $162K | $172K – $226K | $183K – $251K | $34,040 | 7,113 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 25m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,106 | 8,720 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 17m | $152K – $238K | $237K – $331K | $252K – $370K | $48,830 | 10,659 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 52m | $245K – $447K | $380K – $622K | $401K – $687K | $86,439 | 21,247 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Salt Lake City–Parigi non-stop
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Parigi: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,659 kg | $48,830 |
| Linea aerea, economy | 13.3 h | 815 kg | Typically $978–$2,445 |
| Linea aerea, first / business | 12.8 h | 3260 kg | Typically $4,075–$9,781 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.