
Area della Baia di San Francisco → Basilea
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Basilea copre 5,022 miglia nautiche (9,302 km) e richiede circa 10h 33m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €248K a tratta — circa €50,793 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 14m | €75,929 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,592 | 3,049 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 37m | €73,736 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,390 | 3,373 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 30m | €84,680 – €123K | €133K – €173K | €140K – €189K | €25,991 | 5,207 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 13m | €102K – €149K | €159K – €209K | €167K – €228K | €31,309 | 7,272 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,084 | 8,018 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 44m | €142K – €221K | €222K – €309K | €233K – €339K | €45,431 | 9,827 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 33m | €158K – €248K | €246K – €345K | €259K – €380K | €50,793 | 12,115 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 58m | €279K – €504K | €436K – €705K | €455K – €765K | €97,757 | 25,771 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Area della Baia di San Francisco–Basilea senza scalo
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Basilea: dove atterrerebbe
- EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,115 kg | €50,793 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 930 kg | Tipicamente €1,027–€2,567 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3721 kg | Tipicamente €4,279–€10,269 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
