Costo di un jet privato
Seul → Bangkok
Un volo privato da Seul a Bangkok copre 1,991 miglia nautiche (3,688 km) e richiede circa 4h 50m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $41,202 – $60,300 a tratta — circa $12,688 a posto.
1,991 nm
Distanza ortodromica
4h 50m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Porta a porta, privato vs linea
2,656 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 369 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 10m | $32,238 – $47,875 | $50,428 – $67,152 | $56,228 – $79,752 | $10,014 | 1,172 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 11m | $33,710 – $47,957 | $53,246 – $68,010 | $59,446 – $81,410 | $10,208 | 1,375 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 47m | $38,050 – $55,125 | $59,923 – $77,897 | $67,423 – $94,897 | $11,647 | 2,078 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 50m | $41,202 – $60,300 | $64,311 – $84,414 | $73,311 – $105K | $12,688 | 2,656 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 38m | $49,584 – $72,522 | $77,437 – $102K | $87,937 – $127K | $15,263 | 3,101 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 32m | $62,002 – $96,227 | $97,003 – $135K | $110K – $167K | $19,779 | 3,799 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 22m | $75,699 – $117K | $119K – $164K | $134K – $203K | $24,088 | 5,012 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 38m | $122K – $219K | $192K – $308K | $213K – $373K | $42,633 | 9,968 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Seul–Bangkok non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,656 kg | $12,688 |
| Linea aerea, economy | 8.1 h | 369 kg | Typically $443–$1,106 |
| Linea aerea, first / business | 7.6 h | 1475 kg | Typically $1,844–$4,426 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.