Costo di un jet privato
Seychelles (Mahé) → Il Cairo
Un volo privato da Seychelles (Mahé) a Il Cairo copre 2,507 miglia nautiche (4,643 km) e richiede circa 5h 45m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $60,508 – $88,768 a tratta — circa $18,660 a posto.
2,507 nm
Distanza ortodromica
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, privato vs linea
3,852 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 45m | $42,568 – $63,050 | $66,735 – $88,641 | $72,535 – $101K | $13,202 | 1,544 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 35m | $39,504 – $56,440 | $62,160 – $79,711 | $68,360 – $93,111 | $11,993 | 1,641 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 01m | $45,228 – $65,801 | $70,967 – $92,622 | $78,467 – $110K | $13,879 | 2,519 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 45m | $58,188 – $84,588 | $91,367 – $119K | $100K – $140K | $17,847 | 3,713 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 45m | $60,508 – $88,768 | $94,243 – $124K | $105K – $149K | $18,660 | 3,852 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 38m | $75,544 – $118K | $118K – $165K | $130K – $197K | $24,155 | 4,717 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 25m | $92,107 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,380 | 6,220 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 45m | $148K – $268K | $232K – $375K | $253K – $440K | $52,003 | 12,380 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Seychelles (Mahé)–Il Cairo non-stop
Seychelles (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Il Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,852 kg | $18,660 |
| Linea aerea, economy | 9.2 h | 464 kg | Typically $557–$1,393 |
| Linea aerea, first / business | 8.7 h | 1857 kg | Typically $2,321–$5,571 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.