Costo di un jet privato
Shanghai → Charlotte
Un volo privato da Shanghai a Charlotte copre 6,626 miglia nautiche (12,272 km) e richiede circa 27h 43m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $107K – $159K a tratta — circa $33,279 a posto.
6,626 nm
Distanza ortodromica
27h 43m
Tempo di volo (turboelica)
28.7h vs 18h
Porta a porta, privato vs linea
3,979 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1227 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 43m | $107K – $159K | $167K – $223K | $173K – $236K | $33,279 | 3,979 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 23h 28m | $106K – $152K | $167K – $215K | $174K – $228K | $32,313 | 4,490 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 05m | $120K – $175K | $188K – $246K | $196K – $263K | $36,935 | 6,846 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 37m | $147K – $215K | $230K – $301K | $239K – $322K | $45,189 | 9,690 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 12m | $167K – $245K | $261K – $343K | $272K – $368K | $51,603 | 10,856 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 09m | $197K – $307K | $306K – $428K | $318K – $460K | $63,001 | 12,685 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 34m | $239K – $373K | $373K – $520K | $388K – $559K | $76,578 | 16,736 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 27m | $384K – $699K | $600K – $975K | $621K – $1,040K | $135,417 | 33,279 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Shanghai–Charlotte non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 28.7 h | 3,979 kg | $33,279 |
| Linea aerea, economy | 18 h | 1227 kg | Typically $1,473–$3,682 |
| Linea aerea, first / business | 17.5 h | 4909 kg | Typically $6,136–$14,727 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.