Costo di un jet privato
Shenzhen → Pechino
Un volo privato da Shenzhen a Pechino copre 1,057 miglia nautiche (1,957 km) e richiede circa 2h 49m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,141 – $27,735 a tratta — circa $5,860 a posto.
1,057 nm
Distanza ortodromica
2h 49m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, privato vs linea
1,010 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 196 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 04m | $16,455 – $24,446 | $25,731 – $34,277 | $31,531 – $46,877 | $5,113 | 585 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 54m | $19,079 – $27,003 | $30,275 – $38,486 | $36,475 – $51,886 | $5,760 | 748 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 49m | $19,141 – $27,735 | $30,140 – $39,187 | $37,640 – $56,187 | $5,860 | 1,010 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 42m | $24,629 – $35,654 | $38,815 – $50,419 | $47,815 – $71,419 | $7,535 | 1,486 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 36m | $29,769 – $43,054 | $46,952 – $60,936 | $57,452 – $85,936 | $9,103 | 1,740 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 33m | $37,437 – $57,291 | $59,211 – $81,195 | $71,711 – $113K | $11,841 | 2,134 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 27m | $45,937 – $69,975 | $72,749 – $99,311 | $87,749 – $138K | $14,489 | 2,821 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 36m | $74,445 – $131K | $119K – $186K | $140K – $251K | $25,638 | 5,592 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Shenzhen–Pechino non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internazionale di Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,010 kg | $5,860 |
| Linea aerea, economy | 6.1 h | 196 kg | Typically $235–$587 |
| Linea aerea, first / business | 5.6 h | 783 kg | Typically $978–$2,348 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.