Costo di un jet privato
Shenzhen → Guadalajara
Un volo privato da Shenzhen a Guadalajara copre 7,425 miglia nautiche (13,751 km) e richiede circa 31h 19m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €111K – €166K a tratta — circa €34,613 a posto.
7,425 nm
Distanza ortodromica
31h 19m
Tempo di volo (Turboelica)
32.3h vs 19.7h
Porta a porta, privato vs linea
4,496 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1375 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 31h 19m | €111K – €166K | €174K – €232K | €179K – €244K | €34,613 | 4,496 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 25h 37m | €106K – €152K | €167K – €214K | €172K – €227K | €32,272 | 4,903 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 20h 59m | €121K – €176K | €189K – €248K | €196K – €263K | €37,161 | 7,528 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 25m | €148K – €217K | €231K – €304K | €240K – €323K | €45,622 | 10,689 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 17h 56m | €170K – €249K | €264K – €348K | €274K – €371K | €52,315 | 12,019 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 17h 36m | €212K – €330K | €330K – €461K | €342K – €491K | €67,756 | 14,736 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 12m | €244K – €380K | €379K – €530K | €393K – €566K | €77,993 | 18,607 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 11m | €391K – €713K | €609K – €993K | €628K – €1,053K | €137,936 | 37,016 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Shenzhen–Guadalajara senza scalo
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Guadalajara: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Guadalajara MMGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 32.3 h | 4,496 kg | €34,613 |
| Linea aerea, economy | 19.7 h | 1375 kg | Tipicamente €1,518–€3,795 |
| Linea aerea, first / business | 19.2 h | 5500 kg | Tipicamente €6,325–€15,181 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.