Costo di un jet privato
St. Maarten (regione di St. Barts) → Houston
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Houston copre 1,891 miglia nautiche (3,502 km) e richiede circa 4h 36m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $39,423 – $57,655 a tratta — circa $12,135 a posto.
1,891 nm
Distanza ortodromica
4h 36m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 7.9h
Porta a porta, privato vs linea
2,530 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 350 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 48m | $30,934 – $45,901 | $48,421 – $64,429 | $54,221 – $77,029 | $9,604 | 1,120 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 6h 55m | $32,582 – $46,306 | $51,510 – $65,732 | $57,710 – $79,132 | $9,861 | 1,323 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 33m | $36,652 – $53,047 | $57,773 – $75,030 | $65,273 – $92,030 | $11,212 | 1,993 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 36m | $39,423 – $57,655 | $61,574 – $80,766 | $70,574 – $102K | $12,135 | 2,530 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 25m | $47,457 – $69,359 | $74,165 – $97,220 | $84,665 – $122K | $14,602 | 2,955 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 19m | $59,365 – $92,048 | $92,947 – $129K | $105K – $161K | $18,927 | 3,620 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 10m | $72,505 – $112K | $114K – $157K | $129K – $196K | $23,058 | 4,777 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 25m | $117K – $210K | $184K – $295K | $205K – $360K | $40,809 | 9,498 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly St. Maarten (regione di St. Barts)–Houston non-stop
St. Maarten (regione di St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,530 kg | $12,135 |
| Linea aerea, economy | 7.9 h | 350 kg | Typically $420–$1,051 |
| Linea aerea, first / business | 7.4 h | 1401 kg | Typically $1,751–$4,203 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
St. Maarten (regione di St. Barts) → San Francisco Bay AreaSt. Maarten (regione di St. Barts) → MunichSt. Maarten (regione di St. Barts) → ZurichSt. Maarten (regione di St. Barts) → TorontoSt. Maarten (regione di St. Barts) → DelhiSt. Maarten (regione di St. Barts) → ShanghaiSt. Maarten (regione di St. Barts) → SeattleSt. Maarten (regione di St. Barts) → SeoulSan Francisco Bay Area → HoustonMunich → HoustonZurich → HoustonToronto → Houston