Costo di un jet privato
St. Maarten (regione di St. Barts) → Sydney
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Sydney copre 8,739 miglia nautiche (16,184 km) e richiede circa 36h 46m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €130K – €194K a tratta — circa €40,547 a posto.
8,739 nm
Distanza ortodromica
36h 46m
Tempo di volo (Turboelica)
37.8h vs 22.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,277 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1618 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 36h 46m | €130K – €194K | €204K – €272K | €209K – €283K | €40,547 | 5,277 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 40m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €269K | €38,686 | 5,870 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 51m | €143K – €209K | €224K – €293K | €231K – €309K | €43,996 | 8,920 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 10m | €177K – €259K | €276K – €362K | €285K – €382K | €54,418 | 12,745 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 33m | €204K – €299K | €319K – €419K | €328K – €442K | €62,948 | 14,435 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 24m | €244K – €381K | €379K – €531K | €391K – €560K | €78,021 | 17,077 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 53m | €282K – €441K | €438K – €614K | €452K – €649K | €90,407 | 21,687 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 03m | €452K – €827K | €704K – €1,151K | €723K – €1,211K | €159,913 | 43,167 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano St. Maarten (regione di St. Barts)–Sydney senza scalo
St. Maarten (regione di St. Barts): dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Principessa Juliana TNCM
Grande hub · pista di 7,546 ft · 20 min dal centro · customs
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 37.8 h | 5,277 kg | €40,547 |
| Linea aerea, economy | 22.5 h | 1618 kg | Tipicamente €1,787–€4,467 |
| Linea aerea, first / business | 22 h | 6474 kg | Tipicamente €7,445–€17,867 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
St. Maarten (regione di St. Barts) → Las VegasSt. Maarten (regione di St. Barts) → BostonSt. Maarten (regione di St. Barts) → GinevraSt. Maarten (regione di St. Barts) → São PauloSt. Maarten (regione di St. Barts) → MilanoSt. Maarten (regione di St. Barts) → ShanghaiSt. Maarten (regione di St. Barts) → MiamiSt. Maarten (regione di St. Barts) → TorontoLas Vegas → SydneyBoston → SydneyGinevra → SydneySão Paulo → Sydney