Costo di un jet privato
Sydney → Milano
Un volo privato da Sydney a Milano copre 8,938 miglia nautiche (16,553 km) e richiede circa 38h 13m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €136K – €202K a tratta — circa €42,291 a posto.
8,938 nm
Distanza ortodromica
38h 13m
Tempo di volo (Turboelica)
39.2h vs 22.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,487 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1655 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 38h 13m | €136K – €202K | €213K – €284K | €218K – €295K | €42,291 | 5,487 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 31h 12m | €129K – €185K | €203K – €261K | €209K – €273K | €39,320 | 5,973 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 25h 20m | €146K – €213K | €228K – €298K | €235K – €314K | €44,789 | 9,090 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 37m | €180K – €263K | €281K – €369K | €290K – €388K | €55,427 | 12,994 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 59m | €208K – €305K | €324K – €427K | €334K – €450K | €64,154 | 14,724 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 49m | €248K – €388K | €387K – €541K | €398K – €571K | €79,574 | 17,431 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 19h 17m | €288K – €450K | €447K – €626K | €461K – €662K | €92,286 | 22,153 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 29m | €462K – €844K | €718K – €1,175K | €737K – €1,234K | €163,242 | 44,099 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Sydney–Milano senza scalo
Sydney: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Bankstown YSBK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · customs - Aeroporto di Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · customs
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 39.2 h | 5,487 kg | €42,291 |
| Linea aerea, economy | 22.9 h | 1655 kg | Tipicamente €1,827–€4,569 |
| Linea aerea, first / business | 22.4 h | 6621 kg | Tipicamente €7,614–€18,274 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.