Costo di un jet privato
Sydney → Tel Aviv
Un volo privato da Sydney a Tel Aviv copre 7,650 miglia nautiche (14,168 km) e richiede circa 32h 07m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $124K – $184K a tratta — circa $38,543 a posto.
7,650 nm
Distanza ortodromica
32h 07m
Tempo di volo (turboelica)
33.1h vs 20.2h
Porta a porta, privato vs linea
4,611 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1417 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 32h 07m | $124K – $184K | $194K – $258K | $199K – $271K | $38,543 | 4,611 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 26h 59m | $122K – $175K | $192K – $246K | $198K – $260K | $37,069 | 5,163 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 16m | $140K – $204K | $220K – $288K | $228K – $305K | $43,107 | 7,990 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 56m | $165K – $242K | $258K – $338K | $267K – $359K | $50,831 | 10,970 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 26m | $189K – $278K | $294K – $388K | $305K – $413K | $58,349 | 12,347 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 05m | $236K – $368K | $368K – $514K | $381K – $546K | $75,560 | 15,137 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 40m | $272K – $425K | $423K – $591K | $438K – $630K | $87,088 | 19,135 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 41m | $436K – $796K | $680K – $1,109K | $701K – $1,174K | $154,025 | 38,070 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Sydney–Tel Aviv non-stop
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 33.1 h | 4,611 kg | $38,543 |
| Linea aerea, economy | 20.2 h | 1417 kg | Typically $1,700–$4,250 |
| Linea aerea, first / business | 19.7 h | 5667 kg | Typically $7,084–$17,001 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.