Costo di un jet privato
Tianjin → Kuala Lumpur
Un volo privato da Tianjin a Kuala Lumpur copre 2,327 miglia nautiche (4,309 km) e richiede circa 5h 21m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €52,157 – €76,446 a tratta — circa €16,075 a posto.
2,327 nm
Distanza ortodromica
5h 21m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.4h vs 8.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,589 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 431 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 07m | €37,010 – €54,746 | €58,084 – €77,055 | €63,420 – €88,647 | €11,470 | 1,451 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 05m | €34,482 – €49,199 | €54,323 – €69,574 | €60,027 – €81,902 | €10,460 | 1,548 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 35m | €39,303 – €57,106 | €61,740 – €80,481 | €68,640 – €96,121 | €12,051 | 2,365 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 20m | €50,597 – €73,455 | €79,540 – €104K | €87,820 – €123K | €15,507 | 3,488 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 21m | €52,157 – €76,446 | €81,302 – €107K | €90,962 – €130K | €16,075 | 3,589 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 15m | €65,149 – €101K | €102K – €142K | €113K – €171K | €20,816 | 4,397 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 03m | €79,466 – €123K | €124K – €172K | €138K – €208K | €25,329 | 5,798 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 21m | €128K – €231K | €201K – €323K | €220K – €383K | €44,832 | 11,537 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Tianjin–Kuala Lumpur senza scalo
Tianjin: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Tianjin-Binhai ZBTJ
Grande hub · pista di 11,811 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Kuala Lumpur: dove atterrerebbe
- Aeroporto Sultano Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,402 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Kuala Lumpur WMKK
Grande hub · pista di 13,530 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.4 h | 3,589 kg | €16,075 |
| Linea aerea, economy | 8.9 h | 431 kg | Tipicamente €476–€1,189 |
| Linea aerea, first / business | 8.4 h | 1724 kg | Tipicamente €1,982–€4,757 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.