Costo di un jet privato
Tokyo → Aruba
Un volo privato da Tokyo a Aruba copre 7,463 miglia nautiche (13,821 km) e richiede circa 31h 27m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $122K – $181K a tratta — circa $37,778 a posto.
7,463 nm
Distanza ortodromica
31h 27m
Tempo di volo (turboelica)
32.5h vs 19.8h
Porta a porta, privato vs linea
4,515 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1382 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 31h 27m | $122K – $181K | $190K – $253K | $196K – $266K | $37,778 | 4,515 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 25h 43m | $116K – $166K | $182K – $234K | $188K – $247K | $35,209 | 4,923 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 21h 04m | $132K – $193K | $206K – $270K | $214K – $287K | $40,557 | 7,561 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 31m | $162K – $237K | $253K – $331K | $262K – $352K | $49,798 | 10,736 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 01m | $185K – $272K | $288K – $379K | $299K – $404K | $57,114 | 12,074 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 17h 41m | $231K – $360K | $361K – $504K | $373K – $536K | $73,970 | 14,803 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 17m | $266K – $415K | $414K – $578K | $429K – $617K | $85,165 | 18,696 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 16m | $427K – $778K | $665K – $1,084K | $686K – $1,149K | $150,620 | 37,194 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Tokyo–Aruba non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 32.5 h | 4,515 kg | $37,778 |
| Linea aerea, economy | 19.8 h | 1382 kg | Typically $1,659–$4,146 |
| Linea aerea, first / business | 19.3 h | 5528 kg | Typically $6,910–$16,585 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.