Costo di un jet privato
Tokyo → Istanbul
Un volo privato da Tokyo a Istanbul copre 4,846 miglia nautiche (8,974 km) e richiede circa 10h 11m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €153K – €240K a tratta — circa €49,124 a posto.
4,846 nm
Distanza ortodromica
10h 11m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.2h vs 14.2h
Porta a porta, privato vs linea
11,701 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 897 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 36m | €73,816 – €110K | €115K – €154K | €121K – €165K | €22,928 | 2,958 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 09m | €71,909 – €103K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,827 | 3,282 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 05m | €82,415 – €120K | €129K – €169K | €136K – €184K | €25,286 | 5,056 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 49m | €98,902 – €144K | €155K – €203K | €163K – €222K | €30,412 | 7,051 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 35m | €110K – €162K | €172K – €226K | €181K – €249K | €34,013 | 7,760 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 22m | €138K – €215K | €215K – €300K | €226K – €329K | €44,051 | 9,513 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 11m | €153K – €240K | €238K – €333K | €251K – €369K | €49,124 | 11,701 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 50m | €246K – €450K | €382K – €626K | €401K – €685K | €86,962 | 23,329 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Tokyo–Istanbul senza scalo
Tokyo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Tokyo-Haneda RJTT
Grande hub · pista di 11,024 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Narita RJAA
Grande hub · pista di 13,123 ft · 70 min dal centro · customs
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.2 h | 11,701 kg | €49,124 |
| Linea aerea, economy | 14.2 h | 897 kg | Tipicamente €991–€2,477 |
| Linea aerea, first / business | 13.7 h | 3590 kg | Tipicamente €4,128–€9,908 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.