New York → Perth
Un volo privato da New York a Perth copre 10,086 miglia nautiche (18,680 km) e richiede circa 43h 04m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $167K – $247K a tratta — circa $51,743 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 9 scali carburante | 43h 04m | $167K – $247K | $260K – $347K | $266K – $359K | $51,743 | 6,183 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 fuel stops | 35h 04m | $158K – $226K | $248K – $318K | $254K – $332K | $47,928 | 6,711 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 fuel stops | 28h 49m | $180K – $263K | $282K – $369K | $290K – $386K | $55,396 | 10,341 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 26h 13m | $216K – $317K | $337K – $443K | $346K – $464K | $66,577 | 14,430 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 24h 29m | $251K – $368K | $390K – $514K | $401K – $539K | $77,302 | 16,397 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 23h 16m | $300K – $470K | $467K – $654K | $479K – $686K | $96,247 | 19,478 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 38m | $350K – $547K | $542K – $760K | $557K – $799K | $112,105 | 24,845 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 2 scali carburante | 23h 44m | $587K – $1,068K | $915K – $1,490K | $936K – $1,555K | $206,839 | 51,090 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 10,086 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 44.1 h | 6,183 kg | $51,743 |
| Linea aerea, economy | 25.4 h | 1868 kg | Typically $2,242–$5,604 |
| Linea aerea, first / business | 24.9 h | 7472 kg | Typically $9,340–$22,416 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.