Costo di un jet privato
New York → Ginevra
Un volo privato da New York a Ginevra copre 3,352 miglia nautiche (6,207 km) e richiede circa 7h 26m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $97,748 – $153K a tratta — circa $31,329 a posto.
3,352 nm
Distanza ortodromica
7h 26m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.4h vs 11h
Porta a porta, privato vs linea
6,223 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 31m | $57,183 – $84,710 | $89,635 – $119K | $95,435 – $132K | $17,737 | 2,084 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 37m | $53,125 – $75,915 | $83,576 – $107K | $89,776 – $121K | $16,130 | 2,222 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 47m | $62,885 – $91,329 | $98,823 – $129K | $106K – $146K | $19,277 | 3,510 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 40m | $73,167 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,504 | 4,770 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 20m | $88,230 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,126 | 5,585 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 26m | $97,748 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,329 | 6,223 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,056 | 8,200 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,364 | 16,335 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly New York–Ginevra non-stop
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.4 h | 6,223 kg | $31,329 |
| Linea aerea, economy | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| Linea aerea, first / business | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,104–$7,449 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.