
New York → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da New York a Area della Baia di San Francisco copre 2,218 miglia nautiche (4,107 km) e richiede circa 5h 07m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €50,031 – €73,284 a tratta — circa €15,415 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 43m | €35,706 – €52,773 | €56,079 – €74,332 | €61,415 – €85,924 | €11,060 | 1,395 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 48m | €33,355 – €47,548 | €52,588 – €67,297 | €58,292 – €79,625 | €10,113 | 1,492 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 20m | €37,906 – €55,029 | €59,591 – €77,615 | €66,491 – €93,255 | €11,617 | 2,272 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 05m | €48,819 – €70,811 | €76,805 – €99,953 | €85,085 – €119K | €14,954 | 3,351 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 07m | €50,031 – €73,284 | €78,033 – €103K | €87,693 – €126K | €15,415 | 3,431 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 01m | €62,514 – €97,202 | €97,661 – €136K | €109K – €166K | €19,965 | 4,202 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 50m | €76,274 – €118K | €119K – €165K | €133K – €201K | €24,299 | 5,542 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 07m | €123K – €221K | €193K – €310K | €212K – €370K | €43,008 | 11,027 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano New York–Area della Baia di San Francisco senza scalo
New York: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Teterboro KTEB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto municipale di Morristown KMMU
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.1 h | 3,431 kg | €15,415 |
| Linea aerea, economy | 8.6 h | 411 kg | Tipicamente €453–€1,134 |
| Linea aerea, first / business | 8.1 h | 1643 kg | Tipicamente €1,889–€4,534 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.



