소문, 전설, 그리고 사람들이 진짜라고 장담하는 이야기들
저녁 식사 자리에서 들어 본 모든 프라이빗 제트 이야기 — 금도금 747, $3,000짜리 비스킷, 전투기보다 빨리 상승하는 제트기 — 를 검증하고 솔직하게 표시했습니다.
“Elon Musk가 자기 제트기를 추적하는 계정을 닫으라고 10대에게 5,000달러를 제안했다던데요.”
사실이고, 잘 기록되어 있습니다. 2021년 말 Musk는 당시 19세 학생으로 @ElonJet을 운영하던 Jack Sweeney에게 보안 우려를 이유로 계정 삭제 대가로 5,000달러를 제안하는 DM을 보냈습니다. Sweeney는 50,000달러로 역제안했고, Musk는 '돈을 주고 이걸 닫게 하는 건 옳지 않게 느껴진다'며 거절했습니다. 계정은 2022년 12월 당시 Musk 소유가 된 Twitter가 정지시킬 때까지 살아 있었습니다.
“누가 프라이빗 제트에서 치킨 샌드위치 하나에 177달러를 냈다던데요.”
문서화되어 있고 항목별로 명시되어 있습니다. 2024년 차터 브로커 Ironbird Partners는 Jackson Hole, Wyoming 출발편을 위한 그릴드 치킨 샌드위치 박스 하나에 177.05달러를 견적받았습니다. 음식 51.98달러, 공항 수수료 16.95달러, 판매세 8.11달러, 그리고 조달과 배송에 대한 '서비스 수수료' 100달러. 브로커는 현지에서 같은 식사를 67달러에 조달했습니다. 케이터링 업체는 이 수수료가 조율과 에어사이드 배송 비용을 충당한다고 방어했습니다.
“Learjet은 원래 스위스 전투기였다던데요.”
본질적으로 사실입니다. Learjet 23의 날개, 주 착륙장치, 연료 탱크 배치는 시제기 두 대가 추락한 뒤 1958년 스위스 공군이 취소한 스위스 지상 공격 전투기 FFA P-16에서 직접 가져왔습니다. Bill Lear는 설계 자료를 사들여 Swiss American Aircraft Corporation을 세우고, 새 동체와 엔진 두 개를 더한 뒤 모든 것을 Wichita로 옮겼습니다. 그의 이름을 단 첫 비즈니스 제트는 전투기 날개에 사무실을 볼트로 붙인 것입니다.
“Teterboro에는 747과 여객기를 막는 중량 제한이 있다던데요.”
사실입니다. 맨해튼의 비즈니스 항공 관문인 Teterboro는 1960년대 후반부터 최대 이륙 중량 100,000 lb를 시행해 왔으며, 이 규정은 주민들의 소음 민원 이후 연방법에 명문화되었습니다. Boeing 747은 만재 시 800,000 lb이므로 근처에도 못 갑니다. 75,000 lb 초과 항공기는 사전 허가가 필요합니다. 이 제한이 Teterboro가 737 대신 Gulfstream과 Global의 바다인 이유입니다.
“Global 7500에는 진짜 침대가 있는 진짜 침실이 있다던데요.”
있습니다. Bombardier의 Global 7500과 8000은 4존 캐빈을 중심으로 마케팅되며, 가장 뒤쪽 존은 변환식 디반이 아닌 고정된 풀사이즈 침대와 전용 화장실, 선택형 샤워를 갖춘 프라이빗 스테이트룸이 될 수 있습니다. Gulfstream G700/G800과 Falcon 10X도 같은 것을 제공합니다. 중요한 차이는 이 침대가 소형 제트기의 폴드플랫 좌석이나 디반과 달리 매트리스가 있는 고정 설치물이라는 점입니다.
“일부 프라이빗 제트에는 샤워실이 있다던데요.”
예, 그리고 개조된 여객기만이 아닙니다. 샤워는 Gulfstream G650ER, G700, G800, Bombardier Global 7500/8000, Falcon 8X/10X의 옵션으로, 보통 후방 화장실에 설치됩니다. Boeing과 Airbus 비즈니스 제트에서 샤워는 수십 년간 표준 럭셔리였고, 브루나이 술탄의 747에는 완전한 욕실이 있습니다. 문제는 물입니다. 비즈니스 제트 샤워는 각각 몇 분 분량만 싣고, 모든 갤런이 무게입니다.
“Elvis Presley의 제트기에는 금 도금 안전벨트가 있었다던데요.”
사실이고, 지금도 Graceland에 전시되어 있습니다. Elvis는 1975년 Delta에서 1958년식 Convair 880을 구입해 딸의 이름을 따 *Lisa Marie*라 명명하고, 80만 달러 이상을 들여 침실, 회의실, 라운지, 금박이 박힌 욕실 세면대, 스웨이드 의자, 24K 금 도금 안전벨트 버클을 갖추도록 개조했습니다. 규정상 구속 장치가 필요했기 때문에 침대에도 하나가 달렸습니다. 당대 가장 호화로운 프라이빗 여객기였습니다.
“Hugh Hefner의 제트기에는 원형 침대와 전용 디스코가 있었다던데요.”
사실입니다. 1969년 약 550만 달러에 Playboy에 인도된 검은 도장의 McDonnell Douglas DC-9-32 *Big Bunny*에는 Hefner의 후방 스위트에 실크 시트와 모피 침대보를 얹은 타원형 침대, 거실, 갤리, 영화 및 비디오 시스템, 그리고 회사가 디스코텍이라 부른 조명 딸린 댄스 플로어가 있었습니다. Continental Airlines가 훈련한 'Jet Bunny'들이 승무했습니다. Playboy는 1975년 이를 매각했습니다.